2018-11-24 21:31:04
M160VSD 變頻節能系列
的主機設計:空壓機的是我們堅固而可靠的主機。我們生產的壓縮機主機被應用在世界上成千上萬臺壓縮機上,以其零故障及低維護費用而煙臺專業空壓機代理商。我們在主機上采用面對面滾錐軸承的公司煙臺螺桿空壓機。滾錐軸承以線接觸方式承受推力載荷,這樣大大地延長了主機的使用壽命。主機上也裝有一個軸承油槽,在主機停機時,可以儲存冷卻劑,這樣能確保在重新啟動時,軸承能得到充分潤滑,從而延長軸承的壽命。
微電腦智能控制器:中英文可切換顯示,操作簡單方便,可將操作參數調節至機組運行所需的更佳狀態煙臺阿特拉斯空壓機維修,標配支持MODBUS通訊協議。
的可靠性:我們的一體化傳動齒輪不需要維護的傳動系統。主機與電機的位置保持同軸度,所以在正常的操作過程中,不需要重新校準。整個傳動系統是密封的,可防止灰塵和臟物進入。而且三唇式軸密封圈能避免冷卻劑泄露到電機中。
東風本田汽車零部件有限公司
壓縮機XF200閉式
東風本田汽車零部件有限公司
壓縮機XF200閉式
英格索蘭致力于為客戶提供先進的壓縮系統,以提高生產效率 降低運營成本 延長設備使用壽命煙臺英格索蘭空壓機代理,從而使您先于競爭對手。
英格索蘭空壓機的能效
低摩擦軸承布置:有助于提升能效
優化的齒輪潤滑通過將潤滑油巧妙地注入齒輪嚙合部位,增加了運行可靠性并減少了能耗。
流線型的入口和出口流道:減小了壓降
優化的噴油工藝:降低了溫度并提升了壓縮過程中的效率進的轉子型線 :優化的螺桿轉子型線可提升16%的能效
微電腦智能控制器:中英文可切換顯示,操作簡單方便,可將操作參數調節至機組運行所需的更佳狀態煙臺阿特拉斯空壓機維修,標配支持MODBUS通訊協議。
英格索蘭了解時間、效率、可靠性和運行費用對于您的重要性,不斷為您推出的解決方案服務
煙臺威盛機電工程有限公司
英格索蘭空壓機:
油氣分離桶體上,裝有油位指示器、泄油閥、安全閥 壓力閥等零件。油氣分離系統采用二次回流分離技術,分離芯采用的皺褶式厚式油分離芯,分離面積大,流速慢,使分離效果佳(空氣出口含油量極微),濾芯使用壽命長。
機組的潤滑油系統帶有溫度自動控制閥,保證更好的噴油溫度,提高壓縮機的熱效率。機組內部無油泵。
電氣可靠性強、壽命長,根據用戶需要可隨時與順序控制器或DCS聯接,作多臺機組間的聯控,也可實現遠程自動控制。
英格索蘭生產的螺桿式空壓機在出廠前都已預先灌裝了超級冷卻劑(Ultra Coolant),這種冷卻劑使用壽命長達8,000小時/2年,而且超級冷卻劑所具有的特殊的分離性能,大大降低壓縮空氣中的含油量。其優良的熱傳導性,使壓縮機主機的排氣溫度也有所降低。
組的控制采用Ingersoll-Rand取得的Intellisys智能程控制器,操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏,觸摸式按鍵,操作簡單方便,功能齊全,可對所有的參數進行預先設定,在顯示屏中可顯示各種運行參數;顯示警告、報警及故障停車原因。并且有完善的自報警、診斷、監控功能,對故障原因及部位作記憶保存。另外根據用戶的需要還可配置就地 / 遠程 / 聯鎖不同的控制方式
英格索蘭微油螺桿式空壓機在世界上絕大多數國家的環境溫度下都能穩定運行。過往的經驗說明:即使在氣候相對溫和的地區,空壓機仍然會受到其他熱源的影響,因此選用英格索蘭46℃應用高溫設計的機組,就能夠完全適應周圍環境的變化,會出現由于機組運行過熱或是環境溫度過高所造成的故障停機。相應的,需要的日常維護保養也比傳統設計標準的空壓機少了很多。
英格索蘭R系列定速空壓機是不斷需求過程的更佳解決方案。
R系列定速空壓機
可應用于 連續無故障運行,能耗低,即使在室外雨水和灰塵惡劣的情況下, 從-10°F
(-23°C) 到131°F
(55°C)。此空壓機包是有限預算但需要更多性能的理想選擇。
滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,并將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。離心式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
趙經理
15910035298
13606382582
235404511
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山東煙臺市福山區毛山街18號